España Trenes Accidente
Una orden equivocada y falla técnica, bajo la lupa tras el choque de trenes en España
Un choque de trenes de alta velocidad en Toledo, España, dejó al menos 68 muertos y decenas de heridos. La investigación se centra en una falla del sistema LZB y una orden equivocada de un controlador.
Un choque de trenes de alta velocidad en la provincia de Toledo, España, dejó al menos 68 muertos y decenas de heridos. El accidente ocurrió cerca de las 8:53 de la mañana en el tramo entre Urda y Los Yébenes, cuando una formación AVE de Renfe colisionó contra un tren Iryo que se encontraba detenido en la misma vía. La investigación se centra en una posible falla técnica y una orden equivocada que habría precedido el impacto.
Según los primeros datos de la investigación, el tren AVE, que circulaba a 150 kilómetros por hora, había experimentado una falla informática en el sistema LZB, un mecanismo de seguridad crucial para trenes de alta velocidad. Esta avería, que afectó un tramo de unos 69 kilómetros, obligó a la formación a operar en modo manual. Audios de la torre de control revelaron que un controlador instruyó al maquinista a “desconecte y vuelva a conectar el LZB” y luego a “reanude marcha. Con marcha normal”, a pesar de que otro tren, el Iryo, permanecía frenado en el mismo carril.
Las autoridades indagan por qué, durante 17 minutos, ninguna autoridad detectó que el tren en movimiento se dirigía hacia la formación detenida, lo que impidió cualquier acción para evitar la colisión. El impacto fue descrito como brutal por un sobreviviente, quien relató que los primeros vagones descarrilaron, se cayeron y fueron aplastados. La investigación busca determinar las responsabilidades en el centro de mandos y cómo se gestionó la situación tras la falla inicial de los frenos automáticos de los trenes de alta velocidad.
El trágico suceso cobró la vida de al menos 68 personas y dejó a más de 80 heridas. Entre las víctimas fatales se confirmó la muerte de Ana Martina Conte Grand, una podóloga sanjuanina que residía en Andalucía y viajaba en el coche 7. Además, se busca a Agustín Randazzo, un argentino de 51 años que residía en España desde 2002 y viajaba en el vagón 8, cuyo paradero aún es desconocido. Varios otros compatriotas resultaron heridos.